Как обеспечить подачу сжатого воздуха?

Многие в механике используют силу сжатого воздуха для продувки различных механизмов, для чистки запасных частей, для подачи различных жидкостей, в том числе при покраске поверхностей различными красителями, а также для других различных целей. Но далеко не все задумываются о том, как же обеспечить постоянное наличие сжатого воздуха, если например - приходится работать индивидуально и нет возможности использовать подачу от какого-либо производителя.

Существующие варианты подачи сжатого воздуха

Наиболее простой и известный вариант подачи сжатого воздуха - это применение баллончика, наполненного воздухом под давлением. Или использование обыкновенного насоса, который может обеспечить небольшие порции сжатого воздуха для накачки шин или продувки небольших запасных частей, таких как жиклёры, гайки, втулки, короткие трубопроводы или небольшие площадки, маленькие предметы.

Такие варианты легкодоступны, однако они являются маломощными и не перспективными, если речь идет о необходимости иметь постоянный поток сжатого воздуха. Поэтому баллончики со сжатым воздухом и насосы используются для небольших порций подачи давления, и не могут применяться системно.

Компания Air Part представляет наиболее известные и часто применяемые агрегаты, которые могут обеспечить любой промышленный или частный участок необходимым количеством сжатого воздуха, так как сами его генерируют - это компрессоры. Компрессоры могут быть поршневого типа или плунжерного, а также могут применяться вихревые компрессоры, которые накачивают воздух при помощи вентиляторов или турбин.

Наиболее распространённые в промышленности - это поршневые компрессоры многоступенчатого типа. Такого плана компрессоры обычно изготавливаются в виде механизмов, которые накачивают воздух ступенчато, начиная с малых давлений, и передовая по системе дальше, накачивают до значительно высоких давлений - порядка 400 атмосфер.

Устройство компрессора поршневого типа

Компрессор поршневого типа изготовлен по принципу работы кривошипно-шатунного механизма. У компрессора такого типа обычно в наличии от трёх до пяти поршневых групп, которые работают индивидуально, используя различные размеры (диаметры) поршней, накачивают на каждой ступени определённой величины давление. Сам компрессор приводится в движение двигателем внутреннего сгорания или электромотором.

Принцип работы следующий: мотор вращает вал компрессора, который управляет движением группы поршней, а каждая поршневая группа накачивает давление воздуха в систему по нарастанию. Затем на выходе из компрессора давления передаётся в специальную очистительную систему, воздух при этом высушивается и может подаваться в специальные баллоны для хранения. Затем из этих баллонов можно использовать сжатый воздух высокого давления, даже при не работающем компрессоре.

РЕАБИЛИТАЦИЯ ПОСЛЕ ЗАБОЛЕВАНИЙ

ЭТО ВАЖНО

Диаинфо